Noticias del deporte:
Red Bull y Renault se preparan para continuar su aventura en la F1 de cara a 2016, siempre y cuando Dietrich Mateschitz, propietario del equipo, d? luz verde, seg?n apunta Autosport. Cuando los de Milton Keynes informaron a los franceses que quer?an zanjar su contrato un a?o antes de lo previsto, se crey? que el equipo hab?a asegurado un acuerdo con Mercedes para la pr?xima temporada despu?s de varias conversaciones. Pero finalmente, los alemanes decidieron no seguir adelante con tal haza?a; posteriormente, los intentos con Ferrari y Honda tampoco dieron los frutos esperados.
Con las alternativas agotadas, Red Bull comenz? nuevas conversaciones con Renault, que en ning?n momento anul? su acuerdo a largo plazo. Autosport ahora explica que las dos empresas est?n cerca de renovar su patrocinio, al menos para 2016, aunque posiblemente para m?s a?os y con implicaciones econ?micas para Red Bull. Los patrocinadores Infiniti y Total, afiliados de Renault, seguir?n estando en el RB12 del a?o que viene, aunque desaparecer?n a partir de 2017.
Sus acuerdos de patrocinio con Infiniti y Total han proporcionado a Red Bull m?s del doble de la cantidad en patrocinios de lo que ha estado pagando por los motores Renault. Bajo los t?rminos de cualquier nuevo acuerdo, habr? una cantidad de fondos bastante reducida de ambos patrocinadores para 2016, lo que aumentar? lo que Red Bull en s? deber? pagar a Renault.
Esos ingresos extras para la marca francesa ayudar?n, en parte, a que su equipo constructor renazca, y se espera que la compra del equipo de Enstone finalice cuando llegue el Gran Premio de Abu Dabi, a finales de noviembre. Adem?s, los de Viry tendr?n m?s dinero para invertir en su programa de desarrollo de motores, algo important?simo para reducir distancias con Ferrari y Mercedes. En este sentido, cualquier ganancia en rendimiento ayudar? a Red Bull, y el equipo jugar? su papel rodando con el motor actualizado de Renault este fin de semana en Brasil.
De los doce ‘tokens’ disponibles esta temporada, Renault emple? once en el desarrollo de esas mejoras, pero Red Bull prefiri? dejar las sanciones que se llevar? por el cambio de motor para la carrera en Interlagos, ya que los circuitos de M?xico y Austin se adaptaban mejor al monoplaza. Un factor que a?n hace falta determinar es si los motores ser?n de Renault, sin marca o llevar?n un nombre completamente diferente. En esta materia, se cree que a Renault no le importar?a que Red Bull rebautizara sus motores, ya que eso permitir?a centrarse claramente en el m?rketing de su equipo constructor.
Fuente: www.f1aldia.com
Fuente: EventoSport http://www.eventosport.com/site/2015/11/red-bull-y-renault-se-preparan-para-unir-fuerzas-de-nuevo-de-cara-a-2016/